[1]清水一之「ドイツのマネジメント学 概念-機能-事例研究」星雲社，2019年
[2]"Heterogeneity of Institutional Investors, Longevity and Corporate Governance: The Case of Merck Kgaa and Merck & Co."，AEDEM，2019年
[3]清水一之「持続可能性と自動車のロボット化：IoTとIndustrie 4.0による自動車ナビゲーションシステムの展開比較」『日本情報経営学会誌』2018年，74～82頁
[4]"Technological Develipment in Automotive Industry and Transformation in Corporate Governance System", Kazuyuki Shimizu, Journal of Governance and Regulation, 2017年，p46～54
[5]“Strategic Governance in United States of Europe (USE): A Case Study of
Volkswagen”, Kazuyuki Shimizu, Programme and Proceedings of the 11th World
Congress of the International Federation of Scholarly Associations of Management,
Interesource Grop Puublishing（査読有），2012 年，p115
[6]清水一之「ヨーロッパ合衆国におけるドイツの企業経営」『経営学史学会 20回全国記念大会予稿集』（査読無）2012年，131～137頁
[7]清水一之「VW社の製品相互間のブランドシナジーと創発戦略－ランボルギーニ社を中心に－」『情報経営学会 第65回全国大会予稿集』（査読無）2012年，105～108頁
[8]清水一之「企業レベルの共同決定」『経営労務辞典』，労務理論学会編，晃洋書房，（査読有）,2011年，219頁
[9]清水一之「EU自動車産業の雇用政策‐VW社のチーム労働に関する事業所協定を中心に‐」，『工業経営研究 第25巻』，工業経営研究学会編，Vol.25，SEPTEMBER,（査読無），2011年，151～157頁
